Администрации Томской области

В соответствии с постановлением Администрации Томской области от 29.06.2016 № 219а «Об утверждении Порядка разработки, утверждения
и реализации ведомственных целевых программ Томской области»

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Утвердить ведомственную целевую программу «Совершенствование развития правоохранительного сегмента аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» и организации дорожного движения» согласно приложению
к настоящему постановлению.

2. Признать утратившими силу постановления Администрации Томской области:

от 29.03.2018 № 144а «Об утверждении ведомственной целевой программы «Совершенствование развития правоохранительного сегмента аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» и организации дорожного движения» (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 05.04.2018);

от 21.12.2018 № 487а «О внесении изменений в постановление Администрации Томской области от 29.03.2018 № 144а» (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 25.12.2018).

3. Департаменту информационной политики Администрации Томской области обеспечить опубликование настоящего постановления.

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Губернатора Томской области по вопросам безопасности.

Губернатор Томской области                                                                          С.А.Жвачкин

В.И.Мысин

0308eg02.pap2019

УТВЕРЖДЕНА

постановлением Администрации
Томской области

 от 18.03.2019 № 101а

Ведомственная целевая программа

«Совершенствование развития правоохранительного сегмента
аппаратно-программного комплекса «Безопасный город»
и организации дорожного движения»

Паспорт ведомственной целевой программы Томской области

Раздел 1. Характеристика цели ВЦП и направления работ по ее достижению

Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения приобрело в последнее десятилетие особую остроту в связи с несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества
в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения на фоне высокого уровня смертности и травматизма людей вследствие дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП). В связи с изложенным решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения относится к приоритетным задачам Российской Федерации. Основанием для разработки ВЦП с целью реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, направленной на сокращение количества ДТП и снижение ущерба от этих происшествий, является статья 10 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Дорожно-транспортная аварийность наносит огромный ущерб экономике области, так как погибшие и раненые в ДТП – в основном люди активного дееспособного возраста от 26 до 42 лет. Жертвой ДТП все чаще становится молодежь в возрасте до 25 лет, в том числе дети и подростки. Пострадавшие в результате ДТП
получают травмы, характеризующиеся особой тяжестью последствий. Основной причиной совершения ДТП является нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами. В то же время сопутствующими факторами высокой аварийности на дорогах города являются недостатки в организации дорожного движения, в том числе с помощью технических средств (светофорные
объекты, дорожные знаки, дорожная разметка, камеры видеофиксации
и фотовидеофиксации).

Конструктивно решить эти и ряд других проблем возможно при внедрении на территории Томской области аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» (далее – АПК «Безопасный город»). Использование АПК «Безопасный город» для решения проблемы безопасности дорожного движения направлено
на создание условий для обеспечения безопасного и комфортного передвижения автомобильного транспорта и пешеходов в границах города Томска и Томской области.

Сегмент «Обеспечение правопорядка, профилактики правонарушений
на дорогах» АПК «Безопасный город» предназначен для решения задач профилактики правонарушений в области дорожного движения, сбора и анализа оперативной информации о ситуации на дорогах, повышения уровня безопасности на дорогах.

Основной функцией сегмента «Обеспечение правопорядка, профилактики правонарушений на дорогах» АПК «Безопасный город» является обеспечение видеонаблюдения за ситуацией на дорогах и фотовидеофиксации правонарушений, а именно фиксации в автоматическом режиме правонарушений в области дорожного движения и передачи полученной информации в центры автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных
и экономических проблем, повышения качества жизни и содействия развитию области.

Таким образом, реализация программных мероприятий направлена
на сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения и, как следствие, сокращение демографического и социально-экономического ущерба от ДТП
и их последствий, а также на обеспечение снижения темпов убыли населения области, создания условий для роста его численности.

Для достижения цели ВЦП областным государственным казенным учреждением «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение Томской области» (далее – ОГКУ «СМЭУ ТО») осуществляются следующие виды деятельности для удовлетворения общественных потребностей в сфере организации дорожного движения и обеспечения его безопасности на базе оснащения городов и других населенных пунктов Томской области:

1. Производство технических средств регулирования дорожного движения (далее – ТСРДД).

2. Работы по установке ТСРДД.

3. Поддержание постоянной технической готовности эксплуатируемых ТСРДД за счет выполнения комплекса мер по предупредительно-профилактическому и оперативному ремонтам.

4. Проектирование, строительство, реконструкция, ремонт защитных дорожных сооружений, искусственных дорожных сооружений, производственных объектов и элементов обустройства, автомобильных дорог.

5. Установка и обслуживание, в том числе ремонт и выполнение регламентных работ, технических средств видеонаблюдения, работающих
в автоматическом режиме и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

6. Сбор, обработка, передача и архивация информации, получаемой
с работающих в автоматическом режиме технических средств видеофиксации
и видеонаблюдения, совместно с органами управления или подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее – органы ГИБДД) и технического надзора.

7. Работа по направлению постановлений по делам об административных правонарушениях и материалов, полученных с применением работающих
в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото-
и видеосъемки, видеозаписи, или средств фото- и видеосъемки, видеозаписи,
по распоряжению органов ГИБДД лицам, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным письмом.

8. Участие в подготовке научно-технических программ в области разработки, производства, внедрения и эксплуатации ТСРДД.

9. Разработка общих технических требований к АПК «Безопасный город», используемому в целях обеспечения правопорядка и безопасности на территории Томской области.

10. Техническое внедрение АПК «Безопасный город», в том числе:

1) создание комплекса автоматической видеофиксации нарушений правил дорожного движения и контроля дорожной обстановки;

2) фиксация видеоинформации от территориально-распределенных камер, установленных на объектах г. Томска;

3) передача информации, получаемой от охранных видеокамер
в автоматическом режиме, в правоохранительные органы Томской области;

4) обеспечение возможности восстановления хода событий на основе записанных видеоматериалов посредством предоставления удаленного санкционированного доступа к видеоархиву сотрудникам правоохранительных органов Томской области;

5) обеспечение дистанционного управления видеокамерами и каналами связи, автоматизированное информирование о неисправностях компонентов системы видеонаблюдения;

6) интеграция его с другими системами видеонаблюдения при наличии такой возможности у этих систем.

11. Обеспечение материально-техническими ресурсами, в том числе закупка продукции, оборудования и комплектующих.

12. Нанесение линий дорожной разметки.

По итогам 2018 года достижение показателей конечного
и непосредственного результата выполнения комплексных работ, таких как обеспеченность светофорными объектами, дорожной разметкой и дорожными знаками, составило 100%. С 2018 года увеличилось количество видов проведенных работ за счет приобретения камер фото-видеофиксации в целях развития системы контроля нарушений правил дорожного движения.

Раздел 2. Описание методик расчета показателей
непосредственного результата (мероприятий ВЦП)